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摘 要：随着互联网经济的发展，电子商务涉及到我们生活中的方方面面，各种O2O、C2C、B2C、B2B等模式也应运而生。互联网+不仅颠覆了传统企业模式，也彻底改变了我们的生活。互联网+给我们带来便利的同时，也在考验着我们的物流信息化建设的速度，以检测它是否跟得上时代发展的步伐。本文将结合我国的物流信息化建设情况，分析、探讨如何建设物流信息化。
关键词：物流 信息化 互联网+
从国家经济的发展到企业的成功运转，再到国民生活需求的被满足，物流业的发展发挥着至关重要的作用。现代快节奏的运转模式，也在要求着物流业与时俱进，处于信息化时代，加强信息化建设是物流业发展的关键一步。如何提高我国的物流业信息化建设，值得我们进行探讨。
一、物流信息化发展格局
1.发展现状。过去20多年里，我国物流业发展十分迅速，但也存在着很多问题，比如各种物流小企业各自为伍，造成资源的浪费，没有形成大的整体产业链。还有就是信息化程度不高，造成信息化程度不高的原因，一方面是信息化意识不高，对信息化理解不透彻，另一方面也是信息化成本过高，支付软硬件成本较高，普通中小企业无法负担。而近年来电子商务的发展，网购模式的開启，刺激了物流业的信息化改革。以淘宝兴起为代表，商家和顾客通过物流联系在一起，物流信息化成为网购的基础，反之网购也促进了物流业的信息化进程。小米科技创始人雷军曾经说过“站在风口上，猪都能飞起来”，在时代的浪潮面前，抓住机遇的人，成功是必然会得到的结果。而在互联网电子商务的风口上，抓住机遇的物流业也迎来了信息化发展的春天，并形成了顺丰、申通、圆通、中通、韵达等大型的物流公司。完善的物流化信息跟踪，一体化的运输服务，在网上就可以查询到物流信息，提高了工作效率的同时，也极大方便了人们的日常生活。
2.存在的问题。
2.1行业整体信息化水平偏低。在互联网经济的刺激下，物流业的信息化进程明显加快了，但整体而言，水平仍然偏低，物流信息系统的建设不够完善。在以物流信息系统为指标作为信息化程度的高低标准来看，目前国内多数企业并没有建立起物流信息系统，而建立起物流信息系统的少数企业，也存在着各自为阵营，信息系统无法交流共享的问题。没有统一的物流信息整合资源，系统相互之间沟通不畅，造成很多沟通障碍，也妨碍了我国物流业整体的信息化建设。而这些问题的存在，也在侧面反映了我国的物流信息化水平有待提高。
2.2快速识别系统尚未建立。加速建立物流信息化建设，其中有效的途径之一就是条形码的普及利用，通过机器扫描条形码，快速获取物品信息，降低了中间录入和信息收集的时间，提高了整体的物流信息化效率，给我们的工作生活提供了更多便利。例如，除了快递业普遍使用条形码设置外，现在很多大中型超市也引进了商品条形码系统，以条形码代替传统的文本标签，大大节省了时间和人力资源。通过扫描条形码，获取商品价格及产地等信息，提高了收银效率，减少出错的机率，既满足了顾客的快节奏的需求，也提高了超市的工作效率，增加了超市的盈利水平，一举而两得。除此之外，服装业专卖店大多也普及了条形码系统，每件衣服都有专属的条形码，在收银时，扫描条形码即可出现商品价格，极大提高了收银的效率。另外，使用条形码也增加了安全性，一般服装专卖店，还会在店门口设置扫描机器，当没有完成收银的商品流出时，扫描机器就会自动报警，这里的条形码还充当着安保的职责。不过，一般只有专卖店才会有这类设施，普通个体店大多未实行。
2.3网络化程度有待提高。虽然近年来，物流业借助互联网应用，信息化程度大大提高，但客观来说，相对于互联网强大而包容性的功能来讲，物流业对互联网的信息化利用水平远远不够，充其量只能算达到初级阶段。突破停留的互联网物流信息化技术初级应用等级，今后开发更深层次的互联网信息化一体道路，对物流业信息化进程将会有极大地促进作用。
二、借助互联网思维，实现物流信息化
处于互联网时代的风口浪尖，抓住互联网思维的精髓，可以帮助物流业实现信息化建设的弯道超车。
1.提高物流业智能化水平。智能取代手工劳作，实现了工作效率的质的飞跃，看来要实现物流业的信息化水平，普及智能化劳作是关键。像之前提到的条形码的使用，就是借助互联网和智能科技有力结合。今后除了快递业和超市业，普及条形码之外，其他的物流公司也可以借鉴这一方式，提高我国整体的物流信息化水平。除了条形码之外，今后还会出现其它能有效提高物流信息化的智能化方式，在面对智能化大趋势时，各个物流企业只有快速接受和应用，才能抓住机遇，不被高度信息化的未来所淘汰。
2.加强平台建设。除了快递业、外贸、国际物流外，物流业发展的大方向是包含各行各业的，比如搬家公司、超市、服装业等等。所以，除了建设快递业和国际贸易平台外，其他平台的建设也需加强，只有平台搭建好了，才能更好更快地促进行业内的物流信息化水平。借助互联网技术，实现互联网信息公共平台的搭建，目前来说并不是困难的事，关键是要有搭建整体平台的意识，这样互联网才能更好的为物流业的信息化建设服务。
3.提高整体信息化意识。对比国外先进的物流信息化水平建设，我国目前还有很大的一段差距，造成这种差距的原因，除了物流业的发展历程和技术的普及时间长短不同之外，对信息化的认识水平也有很大的影响。从国家到行业再到企业，树立物流信息化的意识，才能更好的帮助我们提高整体的物流信息化水平。有了提高物流信息化的意识后，还需要付诸于行动，比如构建整体物流信息化的平台，提高物流业的互联网技术含量，降低普通企业实现物流信息化的费用等等，这些举措将会大大促进物流行业的信息化普及步伐。
三、结语
互联网+是现在经济发展的大趋势所在，如果可以借助互联网+，实现物流信息化建设的大发展和大繁荣，相信这将会是一个双赢的事情。从2015年到2016年，我们见证了申通、圆通及顺丰等物流大佬的上市之路，也看到了很多物流企业的没落。这些事例说明物流业只有不停进取，才能获得新的发展，处于新时代的物流行业本身，也应该认识到信息化才是未来发展的方向。
参考文献：
[1]曹慧倩，林玲.互联网思维对物流信息化建设的作用[J].经营与管理，2016（3）.
[2]孙欣妍.浅谈 “互联网 + ”物流业新形势[J].Business商，2016.
[3]尤巍，钟燕春.物流信息化发展面临的机遇与挑战[J].产业与科技论坛.2014 （15）.
关键词：物流 信息化 互联网+
从国家经济的发展到企业的成功运转，再到国民生活需求的被满足，物流业的发展发挥着至关重要的作用。现代快节奏的运转模式，也在要求着物流业与时俱进，处于信息化时代，加强信息化建设是物流业发展的关键一步。如何提高我国的物流业信息化建设，值得我们进行探讨。
一、物流信息化发展格局
1.发展现状。过去20多年里，我国物流业发展十分迅速，但也存在着很多问题，比如各种物流小企业各自为伍，造成资源的浪费，没有形成大的整体产业链。还有就是信息化程度不高，造成信息化程度不高的原因，一方面是信息化意识不高，对信息化理解不透彻，另一方面也是信息化成本过高，支付软硬件成本较高，普通中小企业无法负担。而近年来电子商务的发展，网购模式的開启，刺激了物流业的信息化改革。以淘宝兴起为代表，商家和顾客通过物流联系在一起，物流信息化成为网购的基础，反之网购也促进了物流业的信息化进程。小米科技创始人雷军曾经说过“站在风口上，猪都能飞起来”，在时代的浪潮面前，抓住机遇的人，成功是必然会得到的结果。而在互联网电子商务的风口上，抓住机遇的物流业也迎来了信息化发展的春天，并形成了顺丰、申通、圆通、中通、韵达等大型的物流公司。完善的物流化信息跟踪，一体化的运输服务，在网上就可以查询到物流信息，提高了工作效率的同时，也极大方便了人们的日常生活。
2.存在的问题。
2.1行业整体信息化水平偏低。在互联网经济的刺激下，物流业的信息化进程明显加快了，但整体而言，水平仍然偏低，物流信息系统的建设不够完善。在以物流信息系统为指标作为信息化程度的高低标准来看，目前国内多数企业并没有建立起物流信息系统，而建立起物流信息系统的少数企业，也存在着各自为阵营，信息系统无法交流共享的问题。没有统一的物流信息整合资源，系统相互之间沟通不畅，造成很多沟通障碍，也妨碍了我国物流业整体的信息化建设。而这些问题的存在，也在侧面反映了我国的物流信息化水平有待提高。
2.2快速识别系统尚未建立。加速建立物流信息化建设，其中有效的途径之一就是条形码的普及利用，通过机器扫描条形码，快速获取物品信息，降低了中间录入和信息收集的时间，提高了整体的物流信息化效率，给我们的工作生活提供了更多便利。例如，除了快递业普遍使用条形码设置外，现在很多大中型超市也引进了商品条形码系统，以条形码代替传统的文本标签，大大节省了时间和人力资源。通过扫描条形码，获取商品价格及产地等信息，提高了收银效率，减少出错的机率，既满足了顾客的快节奏的需求，也提高了超市的工作效率，增加了超市的盈利水平，一举而两得。除此之外，服装业专卖店大多也普及了条形码系统，每件衣服都有专属的条形码，在收银时，扫描条形码即可出现商品价格，极大提高了收银的效率。另外，使用条形码也增加了安全性，一般服装专卖店，还会在店门口设置扫描机器，当没有完成收银的商品流出时，扫描机器就会自动报警，这里的条形码还充当着安保的职责。不过，一般只有专卖店才会有这类设施，普通个体店大多未实行。
2.3网络化程度有待提高。虽然近年来，物流业借助互联网应用，信息化程度大大提高，但客观来说，相对于互联网强大而包容性的功能来讲，物流业对互联网的信息化利用水平远远不够，充其量只能算达到初级阶段。突破停留的互联网物流信息化技术初级应用等级，今后开发更深层次的互联网信息化一体道路，对物流业信息化进程将会有极大地促进作用。
二、借助互联网思维，实现物流信息化
处于互联网时代的风口浪尖，抓住互联网思维的精髓，可以帮助物流业实现信息化建设的弯道超车。
1.提高物流业智能化水平。智能取代手工劳作，实现了工作效率的质的飞跃，看来要实现物流业的信息化水平，普及智能化劳作是关键。像之前提到的条形码的使用，就是借助互联网和智能科技有力结合。今后除了快递业和超市业，普及条形码之外，其他的物流公司也可以借鉴这一方式，提高我国整体的物流信息化水平。除了条形码之外，今后还会出现其它能有效提高物流信息化的智能化方式，在面对智能化大趋势时，各个物流企业只有快速接受和应用，才能抓住机遇，不被高度信息化的未来所淘汰。
2.加强平台建设。除了快递业、外贸、国际物流外，物流业发展的大方向是包含各行各业的，比如搬家公司、超市、服装业等等。所以，除了建设快递业和国际贸易平台外，其他平台的建设也需加强，只有平台搭建好了，才能更好更快地促进行业内的物流信息化水平。借助互联网技术，实现互联网信息公共平台的搭建，目前来说并不是困难的事，关键是要有搭建整体平台的意识，这样互联网才能更好的为物流业的信息化建设服务。
3.提高整体信息化意识。对比国外先进的物流信息化水平建设，我国目前还有很大的一段差距，造成这种差距的原因，除了物流业的发展历程和技术的普及时间长短不同之外，对信息化的认识水平也有很大的影响。从国家到行业再到企业，树立物流信息化的意识，才能更好的帮助我们提高整体的物流信息化水平。有了提高物流信息化的意识后，还需要付诸于行动，比如构建整体物流信息化的平台，提高物流业的互联网技术含量，降低普通企业实现物流信息化的费用等等，这些举措将会大大促进物流行业的信息化普及步伐。
三、结语
互联网+是现在经济发展的大趋势所在，如果可以借助互联网+，实现物流信息化建设的大发展和大繁荣，相信这将会是一个双赢的事情。从2015年到2016年，我们见证了申通、圆通及顺丰等物流大佬的上市之路，也看到了很多物流企业的没落。这些事例说明物流业只有不停进取，才能获得新的发展，处于新时代的物流行业本身，也应该认识到信息化才是未来发展的方向。
参考文献：
[1]曹慧倩，林玲.互联网思维对物流信息化建设的作用[J].经营与管理，2016（3）.
[2]孙欣妍.浅谈 “互联网 + ”物流业新形势[J].Business商，2016.
[3]尤巍，钟燕春.物流信息化发展面临的机遇与挑战[J].产业与科技论坛.2014 （15）.