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在低雷诺数Ｋ－ε双方程紊流模型程序基础上，通过引进一种离散孔气膜冷却的喷射模型，预测了涡轮叶片上有冷气出流情况下的冷却效率，包括对不同吹风比，不同二次流与主流的密度比，不同主流紊流度，不同展向孔间距、单排孔不同孔排益及多排孔同时有冷 出流等多种情况，总结出了喷射模型中两个重要参数的变化规律，计算结果与实验数据符合程度良好。