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上海轨道交通9号线二期徐家汇站至肇嘉浜路站区间已于近期贯通。此区间长1110m，克服了几项世界级难点。此路段施工的特殊性在于：盾构需在超浅覆土的条件下近距离穿越上海轨道交通1号线，盾构与1号线隧道的最小距离仅0．83m；而难度最大的是，由于施工条件限制，盾构顶覆土最小深度仅4．2m。同时盾构穿越过程中还遭遇了大量公用管线，其中离盾构最近的雨水管道距离仅0．34m，施工风险极大。