小推力登月飞行器轨道初步研究

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进行了基于二体模型和平面三体模型的登月飞行器轨道控制方法的初步研究。首先研究了在二体模型下 ,基于逃逸条件和“远地点可达”条件不同推力作用下的飞行器运动仿真。接着将“远地点可达”概念应用于平面三体模型下的向月飞行的轨道研究 ;完成了从近地低轨道到月球影响球附近的轨道飞行控制方法的研究。仿真结果证明了使用“远地点可达”概念完成地球逃逸段发动机推力终点选择的可行性。 A preliminary study on lunar orbiter trajectory control based on two-body model and three-body model is carried out. Firstly, under the two body model, the simulation of aircraft movement under different thrust conditions based on the condition of escape and “apogee reachable” was studied. Then, the concept of “apogee reachable” was applied to orbit research on lunar flight under the plane three-body model; and the orbital flight control method from near-Earth low orbit to lunar impact sphere was completed. The simulation results prove the feasibility of using the concept of “apogee reachable point” to finish the selection of thrust end point of the engine in the earth escape section.
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