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该文针对燃烧室出口与涡轮进口间空间狭窄结构复杂的特点，设计了结构简单的测温探针，并将I导机匣改装成了独立的燃烧室出口温度场测量试验段。成功地录取了燃烧室200点t<,3><*>温度场数据。证明了其探针设计和发动机结构改装是可行和可靠的。
航空发动机燃烧室温度测量
【摘 要】
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该文针对燃烧室出口与涡轮进口间空间狭窄结构复杂的特点，设计了结构简单的测温探针，并将I导机匣改装成了独立的燃烧室出口温度场测量试验段。成功地录取了燃烧室200点t温度场
【机 构】
：
贵州航空发动机研究所
【出 处】
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中国航空学会第四届试验与测试学术会
【发表日期】
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1999年10期
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