欧洲议会为骑行者和行人采取更安全的车辆管理措施

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  欧洲议会决定对欧洲的机动车装配最新的技术解决方案,以彻底提升行人和骑行者的安全性。欧洲自行车联盟(下简称为ECF)报告称,近期,欧洲议会内部市场和消费者保护委员会(下简称为IMCO委员会)支持在机动车《通用安全条例》中加入大量的车辆安全措施,其中许多措施都会对骑行者和行人的安全产生直接的影响。
  车辆制造商所提供的新的车辆产品要进入欧盟单一市场,就必须经过严苛的检验程序。《通用安全条例》中即将纳入若干条强制性的安全措施。欧洲议会IMCO委员会成员已经就《通用安全条例》中即将纳入的新措施的管理范围进行了表决,此次表决最初是由欧盟委员会提出的。
  技术准入
  ECF对IMCO委员会批准并引进这些技术表示欢迎,其中包括智能车速干预辅助、自动紧急制动、升级版卡车直视控制、卡车用骑行者或行人探测系统。据估算,这些技术能够在未来15年里拯救25000个生命。
  IMCO委员会对这份文件的立场早在去年就已确定。如今,欧盟成员国(理事会)、欧训议会和欧盟委员会需要对最终文本进行磋商,以达成一致。IMCO委员会的这份文件还需要欧洲议会全体议员表决通过。
  安全第一
  ECF政策主管Adam Bodor对IMCO委员的最终结果评论道:“欧洲议会和欧洲理事会在三方会谈中占有强势地位,双方都有大量的机会來改善最终条例。我方敦促上述两机构将安全放在第一位,齐心协力,打造出能够拯救更多生命的最终条款,特别是有关智能车速辅助和保障骑行者及行人安全的卡车技术。
  “ECF要特别对欧洲议会议员Roza Thun表示感谢,她通过困难的技术谈判将这些措施提上议程。我方敦促有关各方尽量在欧洲选举之前完成三方会谈磋商,从而使得这些安全措施能够尽快实施,尽量缩短引入时间。”
  (来源:www.bike-eu.com)
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