【摘 要】
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一、深圳市以港口为枢纽的现代物流业发展现状 (一)深圳港实现了跨越式发展 20多年来,深圳市累计投入港口建设的资金约260亿元,先后建成蛇口,赤湾、妈湾、盐田、东角头、福永
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一、深圳市以港口为枢纽的现代物流业发展现状 (一)深圳港实现了跨越式发展 20多年来,深圳市累计投入港口建设的资金约260亿元,先后建成蛇口,赤湾、妈湾、盐田、东角头、福永、下洞、沙鱼涌、内河九个港区。目前,深圳港共建成500吨级以上泊位137个,其中万吨级以上深水泊位48个,集装箱专用泊位15个。货物年设计综合吞吐能力7513万吨,其中集装箱设计吞吐能力520万标准箱。全港集装箱远洋班轮每月靠泊约450艘次,是我国沿海港口中远洋航线最多、班轮密度最高的集装箱港口。一个以深圳港为枢纽,覆盖世界十二大航区主
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