【摘 要】
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随着中国城市汽车保有量的逐年增多,城市中心街区内的空气质量不断恶化。通过CFD数值模拟研究了不同风速、不同开窗率对街区污染物扩散的影响。结果表明,风速增加会降低目标
【机 构】
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江汉大学工业烟尘污染控制湖北省重点实验室,深圳麦格米特电气股份有限公司
【基金项目】
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江汉大学工业烟尘污染控制湖北省重点实验室开放基金项目(HBIK2018-06)
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随着中国城市汽车保有量的逐年增多,城市中心街区内的空气质量不断恶化。通过CFD数值模拟研究了不同风速、不同开窗率对街区污染物扩散的影响。结果表明,风速增加会降低目标街区迎风面和背风面的污染物浓度,其中背风面污染物浓度降低更多;开窗区域的存在对街区污染物的移除有积极的影响,随着开窗率的增加,迎风面与背风面污染物浓度均有所降低。此规律可为城市建设提供参考,有效疏散街区污染物,降低对人体的危害。
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