国外多孔质静压气体轴颈轴承理论分析的发展

• 作 者: 侯予 熊联友
• 机 构: 西安交通大学低温工程研究所
• 出 处: 润滑与密封
• 发表日期: 1998年1期
• 关键词: 静压轴承 多孔质轴颈 气体轴承 流体流动

<正>静压气体轴承的类别按照供气形式分为:1.多孔轴承(Multi-holes feeding),2.多孔质轴承(Porous bearing),3.狭缝供气轴承(Slot-fed bearing),4.表面节流轴承(Surface restriction).多孔质轴承采用多孔质材料作为其轴承表面和节流器,整个轴承面均布微小的供气孔,气体通过多孔质材料由供气区进入轴承间隙.用于多孔质轴承的材料包括以青铜、铝、铅、钛、锡等为主的金属系材料和以石墨、碳纤维、氧化铝、碳化硅等为主的非金属系材料,并根