【摘 要】
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一篇有关欧盟、欧洲联合航空局和联邦航空局计划背景的综述被应用于有关飞行执勤时间和休息需求的现用和拟订法规。从1名有关飞行员的经验和观点出发,将讨论有关每天最多飞
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一篇有关欧盟、欧洲联合航空局和联邦航空局计划背景的综述被应用于有关飞行执勤时间和休息需求的现用和拟订法规。从1名有关飞行员的经验和观点出发,将讨论有关每天最多飞行时间(daily maximum flight duty period,DMFDP)和在一周、两周、一个月、三个月及一年的时间里积累疲劳量,并提出有关限值的建议。从每天和长期的考虑出发,应有最低休息量
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