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在现代汽车工业快速发展的影响下，汽车发动机功率也在逐步提高，同时发动机内部零件的结构布置也变得越发紧密，这些情况的叠加存在也就对发动机的整体散热性提出了更高的要。车用轴流式冷却风扇作为整个汽车散热系统的核心，其性能的高低将会直接影响到散热系统的冷却性能等各个方面，本文针对车用轴流式冷却风扇的设计优化展开了分析。