【摘 要】
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对石灰铁尾矿砂稳定土和传统二灰土的物理力学性能进行了对比试验研究,得出了石灰铁尾矿砂稳定土作为路面底基层材料的配合比方案,揭示了石灰铁尾矿砂稳定土的强度形成机理。室内试验和工程检测结果表明:石灰铁尾矿砂稳定土的强度指标随着龄期而增长,满足高等级公路路面底基层的强度要求,其作为路面底基层材料具有良好的适用性。
【机 构】
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南京市公路建设处,东南大学,江苏华宁工程咨询有限公司
【基金项目】
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国家自然科学基金项目(41272312),江苏交通计划项目(2010-13-7)。
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对石灰铁尾矿砂稳定土和传统二灰土的物理力学性能进行了对比试验研究,得出了石灰铁尾矿砂稳定土作为路面底基层材料的配合比方案,揭示了石灰铁尾矿砂稳定土的强度形成机理。室内试验和工程检测结果表明:石灰铁尾矿砂稳定土的强度指标随着龄期而增长,满足高等级公路路面底基层的强度要求,其作为路面底基层材料具有良好的适用性。
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