【摘 要】
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煤矸石路基中存在以汞为主的多种微量污染元素。依托某高速公路已燃煤矸石路基,采用室内试验和数值分析,基于多孔介质溶质运移动力学理论,建立了煤矸石路基-汞-土体-大气降水
【机 构】
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山东省交通科学研究院,中建八局第一建设有限公司
【基金项目】
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山东省交通运输厅科技计划(2019B24)
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煤矸石路基中存在以汞为主的多种微量污染元素。依托某高速公路已燃煤矸石路基,采用室内试验和数值分析,基于多孔介质溶质运移动力学理论,建立了煤矸石路基-汞-土体-大气降水-地下水多孔介质数学模型,研究了煤矸石路基中汞元素的扩散规律。结果表明:已燃煤矸石路基溶液pH值与物质组分有关,与降雨等外界环境无关;不同pH值条件下,煤矸石溶液pH值对汞释放量影响较大,对汞释放速率影响较小,初始pH值越低,汞元素的释放量越大;随着时间的推移,煤矸石路基中汞元素向周边土体和地下水有效扩散,在18年后达到生活饮用水卫生标准,如
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