南宁市青环路——枫林路连接线立交主桥总体设计

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南宁市青环路--枫林路连接线跨越轨道1号线琅东站立交主桥采用(40+71+40)m悬臂浇筑预应力混凝土连续箱梁,考虑该立交桥址处建筑物复杂,为减小桥梁施工对民族大道交通以及轨道1号线琅东站站房施工的影响以及满足施工场地条件等要求,该立交主桥采用悬臂浇筑施工.桥梁红线宽度31m,分两幅,每幅15m,中间设1m分隔带.单幅箱梁采用单箱双室,支点梁高4.2m,跨中梁高2.3m;基础采用钻孔桩配承台基础.结构计算结果表明:该桥方案结构合理,造价经济.
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