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论述了轻型客车汽油／CNG两用燃料电喷系统的组成和技术方案、整车标定。阐述了基于速度／密度法和比例-积分闭环控制的燃料供给控制方法。根据所述的标定流程完成了某轻型客车汽油／CNG两用燃料电喷系统的匹配标定。整车排放试验和道路试验结果表明，装备汽油／CNG两用燃料电喷系统的整车动力性、经济性和排放性能具有较高水平。