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近30年来，注蒸汽采没已成为技术经济可行的采油技术，然而，注入油藏内的蒸汽存在着重力分异，横向、纵向波及系数小等问题，使得许多稠油油藏的采收率过低。现场经常遇到的问题是注入蒸汽过早地突破油层进入生产井，引起蒸汽窜槽。如果能设法控制窜槽，我们想信一定能提高蒸汽驱的总采收率。本文是能源部完成的费用分享合同－常规蒸汽驱过程中加入助剂以降低蒸汽窜槽。