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鉴于物理试验对造船门式起重机事故再现的难以实现、成本过大等各方面的因素，以某工厂300 t/43 m造船门式起重机为载体，基于虚拟试验，采用Pro/E和ADAMS联合建模法建立了造船门式起重机的虚拟样机模型，并根据不同的事故工况对部件施加相应的约束、载荷和驱动，进行了典型事故工况的动力学仿真，分析了事故过程中接触力、碰撞力、钢丝绳拉力的变化情况，为造船门式起重机的安全评估技术研究提供依据。