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阐述了服务网络的概念,通过分析现有服务网络的研究成果,将服务网络分为矩阵型和网络型两类。基于旅客选择换乘方案的行为分析,提出了网络型服务网络的建模原则和建模方法,从点、路段(弧)、局部建模三个方面进行研讨。该方法可对任一物理路网、交路方案均确定的城市轨道交通系统构建储存于计算机中的服务网络,提供计算机进行客流分配的基础。