论文部分内容阅读
EOR方法包括向油藏中注不同流体以便提高驱油效率。在过去15年期间，开发出了1-D气驱油解析模型。根据半解析和数值试验观测到，该工艺的几个热力学特性不依赖于迁移性质。在本文中分析了混相流体驱油一维模型。主要结果是在EOR数学模型中分成热力学和水动力学两部分。引入与守恒律之一及其作为独立变量使用有关的位势减少了方程数量。减小的辅助系统仅包含热力学（每个相的平衡分数、等温吸附线）变量，升腾方程（1ifting equation）仅含有水动力学（相相对渗透率和粘度）参数，而原始EOR模型含有热力学和水动力学函数