小盐井村滑坡的形成及治理

来源 :第六届华东公路发展研讨会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:litao2006
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本文以云南剑兰二级公路小盐井村为例,该处为自然边坡,因修建公路开挖支挡,在开挖过程中,没有按照逆作法施工,并进行大面积开挖导致k84+550右侧路边建筑物开裂,k83+780段施工中出现回填土开裂,分析了小盐井村滑坡地质灾害的成因及其稳定性计算,并提出了防治方案:(1)在小盐井村滑坡的中部原公路内侧(对应剑兰二级公路k84+440一k84+665)设置一排抗滑桩,桩间距为5m,桩径分别为2.5mx1.8m和2.0mx1.5m,桩长为15一18m,桩顶基本与原公路路面平齐,共设置43根抗滑桩。在抗滑桩外侧设置排水沟。(2)在小盐井村滑坡下部剑兰二级公路(k84+970一k85+190)的内侧设置一排抗滑桩,桩间距为5m,桩径分别为1.8mx1.5m和1.8mx1.4m,桩长为18—20m,桩顶基本高出剑兰二级公路路面2.5m,共设置43根抗滑桩。其中A②,B②型抗滑桩为露头桩,桩顶设置1.8mx0.5m锁口冠梁,桩顶高出剑兰二级公路路面2.5m(含锁口冠梁厚度)。锁口冠梁内侧边坡进行削坡减载,坡比不小于1:1.5。该段抗滑桩之间设置M10浆砌石仰斜式挡土墙,在抗滑桩外侧设置排水沟.
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