新型粘钢技术在韦水倒虹加固中的应用

来源 :水利与建筑工程学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:fmklsdfjds
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
新型粘钢技术是通过白锁锚杆固定钢板、建筑结构无机填充料粘结,使钢板与原混凝土结构形成一种高强复合结构。该技术应用到韦水倒虹加固上,对钢筋混凝土管起到补强加固和抗冲耐磨的作用。新型粘钢技术的创新点是采用自锁锚杆取代常规锚杆,固定牢靠、抗拉拔能力强、锚固速度快;采用建筑结构无机填充材料取代常规的建筑结构有机胶,避免了锚杆与钢板焊接时高温破坏连接锚杆的填充材料。与其它加固方法相比技术先进、补强效果好、抗磨性能强、寿命较长,施工简便,安全可靠、费用较小,值得在类似水利工程加固中借鉴。
其他文献
以大滩口水库坝前淤泥面上利用加坝自重形成堆载,对水库淤积层进行预压固结为例,针对库区淤积物这类饱和软土具有高压缩性、高灵敏度、高流变性和低强度、低渗透系数的工程特性
时间序列分析在变形数据处理及预测上具有一定的精度,但无法探测到序列隐含的周期性变形因素,具有一定局限性。在时间序列分析方法的基础上,在数据预处理部分添加了频谱分析的方法,对数据进行进一步处理和预测,结果表明:结合了频谱分析方法的时间序列模型在数据的处理和预测方面能够进一步提高精度。
介绍交通行业标准《公路隧道照明灯具》(JT/T609-2004)的编制目的、编制原则、适用范围和主要内容。