【摘 要】
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近年来,我国经济发展进入新时代,全社会对铁路集装箱运输潜在需求很大,加之国家出台一系列政策鼓励促进集装箱和多式联运快速发展,铁路集装箱运输面临难得的历史机遇,运量增
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近年来,我国经济发展进入新时代,全社会对铁路集装箱运输潜在需求很大,加之国家出台一系列政策鼓励促进集装箱和多式联运快速发展,铁路集装箱运输面临难得的历史机遇,运量增长明显.从发达国家经验看,开行双层集装箱班列具有明显的经济优越性.同样的列车编组长度、牵引功率和劳动力,只需增加部分能源消耗,双层装载方式即可大幅度增运集装箱数量.根据相关文献,美国铁路开行双层集装箱后,其运输成本减少了25％～40％.仅从线路运输成本来看,双层集装箱运输较单层集装箱运输成本降低达到45％以上.随着进出口贸易的快速发展,国内40英尺高箱比例快速增长,特别是在以出口贸易为主的浙江,40英尺高箱比例已经达到80％以上,现行的铁路线路无法实现双层运输,过高的铁路运输成本极大地抑制了市场经济的发展.
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