【摘 要】
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解放牌等中型载重汽车的单位运材成本中,轮胎消耗费用约占16％以上。为了提高经济效益,降低汽车运材成本,必须想办法尽力降低轮胎使用费用。1983年末,我局将活面轮胎引用到中
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解放牌等中型载重汽车的单位运材成本中,轮胎消耗费用约占16％以上。为了提高经济效益,降低汽车运材成本,必须想办法尽力降低轮胎使用费用。1983年末,我局将活面轮胎引用到中型运材汽车上,通过一年的生产试验,效果比普通子午线轮胎更好,深得运材车司机的欢迎。现将试验情况报告如下。
Liberation medium-sized trucks and other units of transportation costs, the cost of tire consumption accounts for about 16%. In order to improve economic efficiency and reduce the cost of transporting the car, we must find ways to minimize the cost of using the tire. At the end of 1983, our bureau quoted live-type tires to medium-sized Yun-Ti vehicles and passed the one-year production test. The results were better than ordinary radial tires and won the favor of Yun-Ti vehicles. Now the test report is as follows.
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