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【摘 要】
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M3作为宝马M系的一个典型，有着车型紧凑、适于操控、价位“低廉”的鲜明特点，其中的双门版尤其受到年轻买家的喜爱。舒展的车身比例、运动型的座椅、更加流线和夸张的线条，让它在城市车流里也未被同化，但同时又不会像为赛道而生的车那样难于驾驶，自限武功。 紧凑的4.0升V8机安装在相对狭小的发动机舱内，最大功率达到309kW。而所匹配的7速双离合变速器M DCT可以将扭矩流畅地输出，作用于驱动桥的M差速锁
【出 处】
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汽车之友
【发表日期】
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2011年16期
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风和雾互相转换，又以竹海的形式互相妥协，直到一把雨伞遮住了时间。 雨，是享虐者的隐私，竹海将它们拦腰截断，又在低洼处将它们捏造成一块块泄露真相的青铜之镜。 溪涧露出墨色的底蕴。它书法般流淌，是20年前最原初的生存形态。从来不会产生原罪感的人们，伙同你在潺潺的呻吟中，笑看露出金属价格的文字，它们的骨架變成眼镜，或无数竹篁细硬而持久的枝条。 但忘忧谷裸露得恰到好处，秋风含蓄的翘舌音，衔接了你与衣
在基本沿用普通版外观的基础上，和悦运动版通过一些细节处的运动化处理，将这样一款家庭用车进行了全新定位 在很多人眼中，那种车身几乎贴到地面，穿着大号“跑鞋”，轰轰作响在人们面前转眼即逝的车才叫运动车型。这种纯赛车化的车型，我们往往也就是停留在过过眼瘾的层面，实际拥有，多数人还是会望而却步。毕竟在中国，作为家轿的第一辆车，舒适与实用才是主流。但相当一部分人内心还是幻想让舒适与运动这对矛盾体共存，因此
汽车行业还是百花齐放，但在IT领域苹果早已是一枝独秀了。别的不说，据统计在咱们编辑部里iphone的使用率就超过了60%，加上ipad、ipod、itouch，还有美编缺不了的MAC排版系统，不知不觉我们已经迷失在乔布斯布下的苹果森林之中。 如果你问我iphone到底好在哪里？答案之一就是浩如烟海的软件应用，游戏、美食、旅游、通讯......全世界的奇思妙想都汇集到这方寸之间，当然，其中肯定也少
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宋烈毅，1973年出生。以诗歌和散文写作为主，著有散文集一部。现居安庆。 鹊鸲的痕迹 在一根电线那样窄的地方，鹊鸲依舊非常活泼。活泼至极。甚至我认为是电线的帮助让鹊鸲更加活泼，使它们的生活更加富有生机。有时我想，如果我也有鹊鸲那样细长的尾巴，我也会在电线上一边来回跳跃，一边不停地翘动着尾巴。对于鹊鸲来讲，尾巴是重要的，关于生之快乐的表达，除了花样百出的鸣叫，它的尾巴也同样助它一臂之力。由此，我
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2011 Jeep Patriot 爱国者和早先引进国内的指南者同为Jeep旗下面向年轻一族的紧凑型SUV，二者一母同胞，共享底盘，有着颇为神似的前脸。但爱国者基本秉承了Jeep的硬派越野传统，而指南者实质是一款更偏重舒适性的城市SUV。在传统和市场之间寻找平衡，这显示在日益激烈的细分市场竞争中，老牌的Jeep不想失去SUV战场上的任何一条战线，寸土必争。 小改款的2011爱国者外观变动不
AF：在众多汽车品牌中，为什么会BMW情有独钟？ 陈一冰：我本来就是个车迷，对BMW的操控性能特别着迷，所以梦想着一定要拥有一辆BMW。我是从08年奥运会结束之后与宝马结缘的，购买了当时最新款的宝马X6。我对BMW品牌一直很信赖，他们无论是从售前还是售后，都赋予了车主一种尊崇感，让你觉得BMW除了能带给你驾驶乐趣，还能给你一种享受的愉悦感。相对来讲，宝马一直专注对车的性能的开发和研究，每款车都做
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