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“近期要买车的朋友注意了！今天接到通知：13年6月1号起凡购买170万以上豪车，都需缴纳百分之20的奢侈税！（上牌时与购置税一起收取，信息真实可靠）例如500万的车，100万的奢侈税加40万的购置税先给国家了，能买辆不错的D级车了。豪车的瓶颈时代到了。”
这是5月5日17：06一位ID为@YY东东666的网友在微博上发布的消息。很快，这则消息在网上就流传开来，并在国内多个具有影响力的汽车论坛里出现。
但就在当天21：31，汽车之家在腾讯官方微博发表文章，称该消息为假新闻。虽然新闻是假，但在网上引起了网友们的热烈讨论，各种声音扑面而来。
有人对此表示看好，而豪车订购网站恩佐网更是“趁火打劫”，“计划今年买法拉利、兰博基尼的可以尽早联系”，呼吁有钱人赶紧下手。汽车之家二把手樊铮则在微博上吐槽说：“20%太少了，收个200%，正好帮哥断了这个糟钱的念想。”
另一方面，圈外人士摄影师高冕在网上发文指出，这是一个常识性的错误，现在传一个月后的事太不靠谱了，税收什么的得走人大流程，按我国效率根本没这么快。
汽车圈的权威人士、汽车之家创始人李想终结了该话题，“汽车领域，类似的税一般都会提前几个月发布，次年执行。 个人感觉是奢侈汽车品牌今年销量惨淡，而故意散播出来的谣言，用于处理积压的库存。”
自主品牌要想自主首先要“自立”，而在合资企业由于中外合作双方分工不同，从供应链到制造环节外方都更强势，中国企业很难介入。尽管我是做销售的，但是从产品定义开始我就积极参与，我们在做一个全价值链的开发，这才是真正的汽车制造。
从去年5月份开始，我们把三个品牌事业变成了区域营业部，所有这些变化都是为了适应当前的社会市场竞争形势，希望我们的网络部去下沉，只有这样做才能够完成我们市场的任务。
这是5月5日17：06一位ID为@YY东东666的网友在微博上发布的消息。很快，这则消息在网上就流传开来，并在国内多个具有影响力的汽车论坛里出现。
但就在当天21：31，汽车之家在腾讯官方微博发表文章，称该消息为假新闻。虽然新闻是假，但在网上引起了网友们的热烈讨论，各种声音扑面而来。
有人对此表示看好，而豪车订购网站恩佐网更是“趁火打劫”，“计划今年买法拉利、兰博基尼的可以尽早联系”，呼吁有钱人赶紧下手。汽车之家二把手樊铮则在微博上吐槽说：“20%太少了，收个200%，正好帮哥断了这个糟钱的念想。”
另一方面，圈外人士摄影师高冕在网上发文指出，这是一个常识性的错误，现在传一个月后的事太不靠谱了，税收什么的得走人大流程，按我国效率根本没这么快。
汽车圈的权威人士、汽车之家创始人李想终结了该话题，“汽车领域，类似的税一般都会提前几个月发布，次年执行。 个人感觉是奢侈汽车品牌今年销量惨淡，而故意散播出来的谣言，用于处理积压的库存。”
自主品牌要想自主首先要“自立”，而在合资企业由于中外合作双方分工不同，从供应链到制造环节外方都更强势，中国企业很难介入。尽管我是做销售的，但是从产品定义开始我就积极参与，我们在做一个全价值链的开发，这才是真正的汽车制造。
从去年5月份开始，我们把三个品牌事业变成了区域营业部，所有这些变化都是为了适应当前的社会市场竞争形势，希望我们的网络部去下沉，只有这样做才能够完成我们市场的任务。