基于阻塞比的真空管道交通系统流场特性初探

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基于粘性流体的Navier—Stokes方程和k—e双方程湍流模型,建立真空管道交通系统三维数学模型,数值计算不同阻塞比下的真空管道系统内部流场,并分析其流场特征。结果表明:在真空管道交通系统中,随着阻塞比的增大,气流流速也逐渐增大,其中,流场内气流的最高流速约为v~:1002#。一227#+289。
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