【摘 要】
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7月1日,乳名“强制险”的“机动车交通事故责任强制保险”,在七嘴八舌吵了两年之后,终于以国务院行政法规的名义,不客分辩地走进1亿多车主的生活。再过三个月,没有购买“强制
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7月1日,乳名“强制险”的“机动车交通事故责任强制保险”,在七嘴八舌吵了两年之后,终于以国务院行政法规的名义,不客分辩地走进1亿多车主的生活。再过三个月,没有购买“强制险”的车主,将面临被“法办”的危险。车主的“不幸”,正是我们每个可能会成为受害人的公众的“大幸”。我们对中国
July 1, the name of “compulsory insurance” of “motor vehicle accident liability compulsory insurance”, after rambling quarrel two years later, finally in the name of the State Council administrative regulations, indifferent to walk into more than 100 million owners life. In another three months, owners who do not buy “compulsory insurance” will face the danger of being “law-abiding.” The “unfortunate” car owners are precisely the “great honor” of every public that we may become victims of. We are to China
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油价随着行情跑，经济规律使然，本无可厚非，之所以反响强烈，实乃多因所致，不能单纯视之。笔者在运输行业工作多年，对油价疯狂吞噬原本就不丰厚的利润颇感焦虑。但跳出涨价看涨价，感到这既是对成品油传统定价机制的挑战，也是对道路运输及相关产业创新能力的考量。 价格是市场的晴雨表，不仅受成本因素制约，而且受供求关系影响。成品油关系到国计民生，基于国情，我国成品油一直实行计划价格，由国家来控制，与市场供求联系
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自1994年2月至2002年2月,我院收治脊柱胸腰段爆裂骨折并截瘫,采用早期后路椎管减压,短节段椎弓根螺钉内固定加植骨融合治疗32例,疗效满意,现报告如下.
丰富的自然资源 石蒜为石蒜科石蒜属植物的统称。全属植物约20余种,主要产在我国和日本,少数产在缅甸和朝鲜。我国约有15种,主要分布在长江以南,尤以温暖地区种类较多,仅江
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