【摘 要】
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目前重庆市主城区居民出行方式中常规公交占46%,作为公交运行的结点,公交停靠站的设置就显得尤为重要.停靠站设置的不合理容易降低道路通行能力,导致交通拥堵.本文在对重庆市
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目前重庆市主城区居民出行方式中常规公交占46%,作为公交运行的结点,公交停靠站的设置就显得尤为重要.停靠站设置的不合理容易降低道路通行能力,导致交通拥堵.本文在对重庆市公交站现状调查的基础上,分析其存在问题,提出解决方案,以减小公交车辆和其它车辆相互干扰的程度.
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