论文部分内容阅读
无论哪国的交通法规都强调斑马线的重要性，可为什么在中国没受到应有的重视?
一个风和日丽的星期六，长期生活在北京的德国艺术家茶拓笔走在望京居住区的街头，他正在这一带寻找文具店。他在人行道上步行，沿途关注文具店。经过一个路口，他刚走了一半斑马线，一辆出租车突然从他左边以约60公里的时速开过来。茶拓笔以为司机会因为斑马线而停下来，至少放慢速度，于是继续往前走；其结果却是片刻之前还在几米开外的出租车竞毫无顾忌地冲到他的脚跟儿边。作为一名同时拥有德国和中国两本驾照的人来说，他熟悉两国的交通法规，无论按哪国的规矩，机动车都应该照顾到斑马线的标识。
站在斑马线上的茶拓笔震惊于自己受到的无礼激怒，他踢了出租车一脚，吼道：你要撞死我啊?事后茶拓笔回想这一幕，觉得惊心动魄：
“我觉得自己遭遇了此生中最为危险的时刻。”可糟糕的事还没有结束，出租车居然停了下来，本想等着出租司机给出什么理由来道歉的茶拓笔得到的却是问候他母亲的脏话，这令他全身原本快要平静下来的血液再次翻涌了上来——他实在无法接受，这样一出“斑马线上的受袭”怎么会跟自己远在德国的母亲扯上了关系。最后双方拉扯到了警局，例行公事的处理方式无法叫人满意，不够真诚的道歉也难以改变双方各执一词的态度，但总算，这件事情不了了之地收场了。
在茶拓笔的意识里，人的生命与车辆的划伤相比孰轻孰重，答案自不待言。而在与出租车的争执中，听到最多的句子却是“你要赔偿我车的损失”，这让他觉得异常讽刺——生命和鲜血似乎都比不上车皮划伤或者汽油损失来得重要。
茶拓笔在北京已经生活了两年半了，几乎每天开车，也曾作为路人走在北京的大街小巷，他看到过不止一次惊心动魄的事情：有推着轮椅出现在高速公路上的，有夏天躺在马路上借树荫纳凉的，还有一些母亲怀抱着小生命坐在车里却不系安全带的……茶拓笔很想告诉她，如果有事故发生，她的小孩将以每小时30公里的速度被抛到14米开外，没有人忍心去设想那些伤心的场景和母亲们哭泣的样子。
在德国，斑马线上车辆慢行和礼让行人是交通法规里最基本的规定，而在北京的生存之道是，过马路的时候亲朋好友必须不断地互相提醒“小心!有车!”歌德学院北京分院语言部的老师史霏在北京已经生活了四年，她与茶拓笔有着相似的感慨：在中国必须非常小心斑马线上的车辆，因为没有车辆会礼让行人，斑马线对司机们来说毫无意义。但在一年之前的奥运会期间，史霏居然两次在斑马线上遇到车辆停下来示意等她先行，这让她惊喜不已，
“我都已经习惯在车辆前停下了脚步，可它却也停了下来!”遗憾的是这样的状况并没有维持多久，斑马线上的司机们恢复了之前的强势。
张燕是土生土长的北京人，在歌德学院工作之前曾在德国学习，也游历了欧洲好多国家，回到北京之后的她毫不费力地“自动换挡”，便进入了原来的行路状态，但每每站在斑马线上等待绿灯的时候，总也避免不了这样的尴尬：要想穿越有绿灯的斑马线最难，因为右拐的汽车一辆接一辆、马不停蹄地往前赶，那些严格遵守交通规则的行人会难过地发现，即便苦等绿灯红灯交替更迭十次，你都无法穿越。
究竟是什么导致了我们在斑马线上有那么多的困惑?都是司机的责任?还是行人的习惯不好?或者是交通法规出了什么问题?史霏说，她对中国的交通法规细则了解得并不多，但是听说过这么一条：如果行人与机动车辆之间发生了事故，责任总在车辆这边，这一点是前些年被人们激烈讨论过的话题。她也听说有的交通案件的肇事者甚至牵动整个家庭赔付动辄上百万元的赔偿。“我觉得除了法规的完善，对大家安全意识的教育，以及事故发生之后的应急措施，如何把伤者迅速送进医院挽救生命等等，这些都是比对肇事者进行严厉处罚更重要的东西。”
而茶拓笔的建议更具体，也更富视觉冲击力，斑马线旁的立牌非得专设为红色，才足以警示车辆在这样一个特殊的区域慢行，因为斑马线就意味着——一个对于行人、残疾人士和宠物来说都可以穿行的安全地带。
一个风和日丽的星期六，长期生活在北京的德国艺术家茶拓笔走在望京居住区的街头，他正在这一带寻找文具店。他在人行道上步行，沿途关注文具店。经过一个路口，他刚走了一半斑马线，一辆出租车突然从他左边以约60公里的时速开过来。茶拓笔以为司机会因为斑马线而停下来，至少放慢速度，于是继续往前走；其结果却是片刻之前还在几米开外的出租车竞毫无顾忌地冲到他的脚跟儿边。作为一名同时拥有德国和中国两本驾照的人来说，他熟悉两国的交通法规，无论按哪国的规矩，机动车都应该照顾到斑马线的标识。
站在斑马线上的茶拓笔震惊于自己受到的无礼激怒，他踢了出租车一脚，吼道：你要撞死我啊?事后茶拓笔回想这一幕，觉得惊心动魄：
“我觉得自己遭遇了此生中最为危险的时刻。”可糟糕的事还没有结束，出租车居然停了下来，本想等着出租司机给出什么理由来道歉的茶拓笔得到的却是问候他母亲的脏话，这令他全身原本快要平静下来的血液再次翻涌了上来——他实在无法接受，这样一出“斑马线上的受袭”怎么会跟自己远在德国的母亲扯上了关系。最后双方拉扯到了警局，例行公事的处理方式无法叫人满意，不够真诚的道歉也难以改变双方各执一词的态度，但总算，这件事情不了了之地收场了。
在茶拓笔的意识里，人的生命与车辆的划伤相比孰轻孰重，答案自不待言。而在与出租车的争执中，听到最多的句子却是“你要赔偿我车的损失”，这让他觉得异常讽刺——生命和鲜血似乎都比不上车皮划伤或者汽油损失来得重要。
茶拓笔在北京已经生活了两年半了，几乎每天开车，也曾作为路人走在北京的大街小巷，他看到过不止一次惊心动魄的事情：有推着轮椅出现在高速公路上的，有夏天躺在马路上借树荫纳凉的，还有一些母亲怀抱着小生命坐在车里却不系安全带的……茶拓笔很想告诉她，如果有事故发生，她的小孩将以每小时30公里的速度被抛到14米开外，没有人忍心去设想那些伤心的场景和母亲们哭泣的样子。
在德国，斑马线上车辆慢行和礼让行人是交通法规里最基本的规定，而在北京的生存之道是，过马路的时候亲朋好友必须不断地互相提醒“小心!有车!”歌德学院北京分院语言部的老师史霏在北京已经生活了四年，她与茶拓笔有着相似的感慨：在中国必须非常小心斑马线上的车辆，因为没有车辆会礼让行人，斑马线对司机们来说毫无意义。但在一年之前的奥运会期间，史霏居然两次在斑马线上遇到车辆停下来示意等她先行，这让她惊喜不已，
“我都已经习惯在车辆前停下了脚步，可它却也停了下来!”遗憾的是这样的状况并没有维持多久，斑马线上的司机们恢复了之前的强势。
张燕是土生土长的北京人，在歌德学院工作之前曾在德国学习，也游历了欧洲好多国家，回到北京之后的她毫不费力地“自动换挡”，便进入了原来的行路状态，但每每站在斑马线上等待绿灯的时候，总也避免不了这样的尴尬：要想穿越有绿灯的斑马线最难，因为右拐的汽车一辆接一辆、马不停蹄地往前赶，那些严格遵守交通规则的行人会难过地发现，即便苦等绿灯红灯交替更迭十次，你都无法穿越。
究竟是什么导致了我们在斑马线上有那么多的困惑?都是司机的责任?还是行人的习惯不好?或者是交通法规出了什么问题?史霏说，她对中国的交通法规细则了解得并不多，但是听说过这么一条：如果行人与机动车辆之间发生了事故，责任总在车辆这边，这一点是前些年被人们激烈讨论过的话题。她也听说有的交通案件的肇事者甚至牵动整个家庭赔付动辄上百万元的赔偿。“我觉得除了法规的完善，对大家安全意识的教育，以及事故发生之后的应急措施，如何把伤者迅速送进医院挽救生命等等，这些都是比对肇事者进行严厉处罚更重要的东西。”
而茶拓笔的建议更具体，也更富视觉冲击力，斑马线旁的立牌非得专设为红色，才足以警示车辆在这样一个特殊的区域慢行，因为斑马线就意味着——一个对于行人、残疾人士和宠物来说都可以穿行的安全地带。