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临港，曾经滩涂地上，芦苇丛生，放眼四周，人烟寥寥。时间回溯到2003年，上海市委市政府决定开发建设临港。建设者们围海垦荒、筑堤、固塘、挖湖……滩涂地上，吹响发展的号角。
上海临港滴水湖。
因为“年轻”，临港规避了传统城市发展的弊端，勇于探索未来城市发展新模式。如今走在临港主城区，滴水湖上白帆点点，东海的暖阳下，申港大道两旁绿树成荫，即便是市区空气不理想的时候，这里的天空还是一如既往的“临港蓝”。每到周末，滴水湖边便热闹起来，有跑友结队环湖跑，有朋友三五成群在湖边烧烤，每逢节假日，美食节、音乐节轮番上演，人头攒动……
在宜居的同时，这里也很宜业——对照上海2035总规以及市委市政府对临港的要求，基本明确临港面向2035的发展定位：临港地区是上海面向未来的重要战略引擎，滨江沿海发展廊道上的综合性节点城市，是上海建设具有全球影响力的科技创新中心的主体承载区，是以自贸区创新、产业发展创新、政府职能创新为特色的开放创新先行试验区。未来，临港将打造成为以世界级先进制造业产业集群为支撑的“国际智造城”，以产城深度融合、生态美丽、智慧宜居、海洋文化繁荣为内涵的“滨海未来城”。
它们为什么都选择临港？
东宸源著效果图。
经过15年发展，上海临港地区面积已达315平方公里，是上海重点发展的六大功能区域之一，由国际未来区（主城区）、智能制造区（重装备产业区、奉贤园区）、统筹发展区（主产业区）、智慧生态区（综合区）及海洋科创城等功能区域组成，人口68万。
临港是上海目前最“火”的地区，看看最近半年的新闻就能感受到它的热度——
2018年11月16日，经过三年多筹备的上海海昌海洋公园在临港正式开园，客流最高时每天入园人数高达5万人，直逼迪士尼乐园。而2021年开馆的全球最大天文馆——上海天文馆、2022年对外开放的“冰雪之星”以及已经运营多年的中国航海博物馆，这些顶尖的文化娱乐设施将使临港成为国际旅游打卡胜地。
2019年1月7日，规划年产50万辆纯电动整车的特斯拉超级工厂在临港地区正式开工，这也是上海有史以来最大的外资制造业项目。
为什么自贸区、特斯拉都不约而同选择临港？不仅是因为这里在长三角地区的绝佳区位优势——内扼长江、外眺太平洋、雄踞东海之滨、毗连杭州湾畔，也看重了这里的政策优势——2010年，成为国家新型装备制造工业化产业示范基地;2011年，成为国家科技兴海产业示范基地，限价商品房开工;2012年，“双特”政策出台，临港公共租赁房开工;2014年，创建“上海市知识产权试点园区”;2015年，建设国际智能制造中心;2016年，获批成为第二批全国海绵城市建设试点地区;2017年，一批人工智能标志性企业落户;2018年，陆、海、空无人系统综合示范区启动……
从2003年至今，临港引进了包括C919发动机项目、中科院高效低碳燃气轮机项目、中国中车、中船三井、上海电气、上海汽车、特斯拉、三一重工、卡特彼勒、奔驰再制造、华大半导体、新晟半导体、寒武纪、科大讯飞、“彩虹鱼”等重大项目和行业标杆企业。临港产业区形成了新能源装备、船舶关键件、海洋工程、汽车整车及零部件、大型物流及工程机械、民用航空設备及关键零部件六大产业制造基地，正在汇聚集成电路、机器人、人工智能、生物医药等新兴产业。
总体而言，临港地区作为上海建设科技创新中心的主体承载区，肩负发展高端产业和建设高品质新城的双重使命。为加快推进科技创新中心主体承载区，临港地区将突破一批人工智能关键核心技术，加快机器人产业集聚与龙头引育，推进高端智能装备发展，优化人才支撑体系等。临港地区同时着眼于完善城市功能配套政策，例如推进一批教育、文化、体育、医疗、养老等公共服务项目配套，推进临港旅游集散中心等服务设施建设。
2019年3月29日，临港第一小学正式更名为建平临港小学，加入建平教育集团，旨在成为与建平实验小学教育水平相当的、浦东乃至上海一流的示范性小学。在此之前，临港已经吸引了大量优质的教育资源——上海海事大学、上海海洋大学、上海电机学院、上海电力学院、建桥学院等5所高校，中法两国总理“人文合作机制”项目中央美院中法艺术与设计管理学院、中英低碳学院等中外合作办学高校，上海中学东校、明珠小学、冰厂田幼儿园等16所中小幼学校。
此外，临港也有三甲医院上海市第六人民医院东院这样的医疗资源，以及港城新天地、山兰路步行街等商业设施。
天时地利的临港地区，也逐渐成为上海人置业的热门地区——2018年临港新城板块成交面积为24.65万平方米，仅次于嘉定新城和青浦新城位居上海各大板块的“探花”。
据悉，整个临港地区的居住区主要集中在临港主城区和周边泥城、万祥、书院三镇。周边三镇基本以本地存量房为主鲜有开发商入驻。临港楼市的主战场也基本集中在以滴水湖为核心的临港主城区——这里以5.6平方公里烟波浩淼的滴水湖为中心，构建成了“一湖三环”的城市格局，生活区、产业区、科技城、软件园、大学城错落分布其中。
值得注意的是，临港新城拥有近1/3的森林绿化区，总体绿化覆盖率达 50% 以上，其中城市生活区的绿化覆盖率达40%，工业产业区的绿化覆盖率达 30%。河港交错、公园密布、水体清洁、空气清新，全年的空气质量优良。
东宸源著示范区实景图。
2019年第一季度，就有四个新盘集中入市。其中，3月8日开盘的东宸源著（备案名：馨香青枫苑）格外引人关注。
一方面，楼盘“市口”不错——距离地铁16号线滴水湖站、临港大道站均约1.5公里，可换乘2号线、13号线畅行全上海;更有S2、G1501、临港大道快速路网等满足有车一族的出行选择。
另一方面，设计精致舒适——产品设计更契合不同家庭构成的需求，如建筑面积约92平方米的洋房以南面4开间的尺度横厅设计，全明无暗室，户型动线合理，双卫设计等，让生活更多便利与舒适。而对于每个人心中的别墅梦想，也是精益求精。这一项目打造建面约92～120平方米的上下双叠产品，满足三代同堂居住空间，相对市场上很多6层叠加而言更优秀，一来天际线更低伏，二来中间不会夹杂着一户乏味的中叠，居住氛围更纯粹，邻里关系更单纯，户型住起来更舒服。
栽下梧桐树，引得凤凰来。东宸源著是承载临港宜居梦想的美好载体。
因为“年轻”，临港规避了传统城市发展的弊端，勇于探索未来城市发展新模式。如今走在临港主城区，滴水湖上白帆点点，东海的暖阳下，申港大道两旁绿树成荫，即便是市区空气不理想的时候，这里的天空还是一如既往的“临港蓝”。每到周末，滴水湖边便热闹起来，有跑友结队环湖跑，有朋友三五成群在湖边烧烤，每逢节假日，美食节、音乐节轮番上演，人头攒动……
在宜居的同时，这里也很宜业——对照上海2035总规以及市委市政府对临港的要求，基本明确临港面向2035的发展定位：临港地区是上海面向未来的重要战略引擎，滨江沿海发展廊道上的综合性节点城市，是上海建设具有全球影响力的科技创新中心的主体承载区，是以自贸区创新、产业发展创新、政府职能创新为特色的开放创新先行试验区。未来，临港将打造成为以世界级先进制造业产业集群为支撑的“国际智造城”，以产城深度融合、生态美丽、智慧宜居、海洋文化繁荣为内涵的“滨海未来城”。
自贸区、特斯拉……
它们为什么都选择临港？
经过15年发展，上海临港地区面积已达315平方公里，是上海重点发展的六大功能区域之一，由国际未来区（主城区）、智能制造区（重装备产业区、奉贤园区）、统筹发展区（主产业区）、智慧生态区（综合区）及海洋科创城等功能区域组成，人口68万。
临港是上海目前最“火”的地区，看看最近半年的新闻就能感受到它的热度——
2018年11月16日，经过三年多筹备的上海海昌海洋公园在临港正式开园，客流最高时每天入园人数高达5万人，直逼迪士尼乐园。而2021年开馆的全球最大天文馆——上海天文馆、2022年对外开放的“冰雪之星”以及已经运营多年的中国航海博物馆，这些顶尖的文化娱乐设施将使临港成为国际旅游打卡胜地。
2019年1月7日，规划年产50万辆纯电动整车的特斯拉超级工厂在临港地区正式开工，这也是上海有史以来最大的外资制造业项目。
为什么自贸区、特斯拉都不约而同选择临港？不仅是因为这里在长三角地区的绝佳区位优势——内扼长江、外眺太平洋、雄踞东海之滨、毗连杭州湾畔，也看重了这里的政策优势——2010年，成为国家新型装备制造工业化产业示范基地;2011年，成为国家科技兴海产业示范基地，限价商品房开工;2012年，“双特”政策出台，临港公共租赁房开工;2014年，创建“上海市知识产权试点园区”;2015年，建设国际智能制造中心;2016年，获批成为第二批全国海绵城市建设试点地区;2017年，一批人工智能标志性企业落户;2018年，陆、海、空无人系统综合示范区启动……
从2003年至今，临港引进了包括C919发动机项目、中科院高效低碳燃气轮机项目、中国中车、中船三井、上海电气、上海汽车、特斯拉、三一重工、卡特彼勒、奔驰再制造、华大半导体、新晟半导体、寒武纪、科大讯飞、“彩虹鱼”等重大项目和行业标杆企业。临港产业区形成了新能源装备、船舶关键件、海洋工程、汽车整车及零部件、大型物流及工程机械、民用航空設备及关键零部件六大产业制造基地，正在汇聚集成电路、机器人、人工智能、生物医药等新兴产业。
总体而言，临港地区作为上海建设科技创新中心的主体承载区，肩负发展高端产业和建设高品质新城的双重使命。为加快推进科技创新中心主体承载区，临港地区将突破一批人工智能关键核心技术，加快机器人产业集聚与龙头引育，推进高端智能装备发展，优化人才支撑体系等。临港地区同时着眼于完善城市功能配套政策，例如推进一批教育、文化、体育、医疗、养老等公共服务项目配套，推进临港旅游集散中心等服务设施建设。
魔都生态宜居的地方
2019年3月29日，临港第一小学正式更名为建平临港小学，加入建平教育集团，旨在成为与建平实验小学教育水平相当的、浦东乃至上海一流的示范性小学。在此之前，临港已经吸引了大量优质的教育资源——上海海事大学、上海海洋大学、上海电机学院、上海电力学院、建桥学院等5所高校，中法两国总理“人文合作机制”项目中央美院中法艺术与设计管理学院、中英低碳学院等中外合作办学高校，上海中学东校、明珠小学、冰厂田幼儿园等16所中小幼学校。
此外，临港也有三甲医院上海市第六人民医院东院这样的医疗资源，以及港城新天地、山兰路步行街等商业设施。
天时地利的临港地区，也逐渐成为上海人置业的热门地区——2018年临港新城板块成交面积为24.65万平方米，仅次于嘉定新城和青浦新城位居上海各大板块的“探花”。
据悉，整个临港地区的居住区主要集中在临港主城区和周边泥城、万祥、书院三镇。周边三镇基本以本地存量房为主鲜有开发商入驻。临港楼市的主战场也基本集中在以滴水湖为核心的临港主城区——这里以5.6平方公里烟波浩淼的滴水湖为中心，构建成了“一湖三环”的城市格局，生活区、产业区、科技城、软件园、大学城错落分布其中。
值得注意的是，临港新城拥有近1/3的森林绿化区，总体绿化覆盖率达 50% 以上，其中城市生活区的绿化覆盖率达40%，工业产业区的绿化覆盖率达 30%。河港交错、公园密布、水体清洁、空气清新，全年的空气质量优良。
选择东宸源著的N个理由
2019年第一季度，就有四个新盘集中入市。其中，3月8日开盘的东宸源著（备案名：馨香青枫苑）格外引人关注。
一方面，楼盘“市口”不错——距离地铁16号线滴水湖站、临港大道站均约1.5公里，可换乘2号线、13号线畅行全上海;更有S2、G1501、临港大道快速路网等满足有车一族的出行选择。
另一方面，设计精致舒适——产品设计更契合不同家庭构成的需求，如建筑面积约92平方米的洋房以南面4开间的尺度横厅设计，全明无暗室，户型动线合理，双卫设计等，让生活更多便利与舒适。而对于每个人心中的别墅梦想，也是精益求精。这一项目打造建面约92～120平方米的上下双叠产品，满足三代同堂居住空间，相对市场上很多6层叠加而言更优秀，一来天际线更低伏，二来中间不会夹杂着一户乏味的中叠，居住氛围更纯粹，邻里关系更单纯，户型住起来更舒服。
栽下梧桐树，引得凤凰来。东宸源著是承载临港宜居梦想的美好载体。