直升机驾驶员夜间飞行观察导航系统

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根据直升机驾驶员夜间飞行观察系统(NVPS)的特点,对NVPS的环境适应性设计、光电传感器选取以及控制系统设计等问题进行仿真分析与计算。在系统热设计中热像仪传感器通过传导、对流或辐射将热传递到壳体上,由系统采取统一的散热措施,给出NVPS中伺服系统的2个主要工作模式,即随动与锁定的控制回路原理。仿真和计算结果表明:设计的NVPS系统中光学系统焦距为14mm,f/#为1.9,瞬时视场为2.13mrad,透射比≥80%;NVPS稳定性能可达到0.1mrad,转弯速度为30°/s,机动飞行期间的锁定误差不超过0.1mrad,对头盔的位置随动误差不超过1.5mrad,系统随动速度可达到250°/s,角加速度可达到500°/s2。
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