论文部分内容阅读
以在建的杭瑞高速公路鸡口山隧道为依托,结合隧道施工地质调查和现场监控量测,运用FLAC^3D有限差分计算得出所选断面的位移值,计算结果作为位移反分析样本。根据极差分析的原理,计算反演段在不同围岩力学参数水平下的位移平均值、极差,依据极差越大参数越重要的原则,得出各围岩力学参数的重要性排序。根据围岩力学参数的重要性排序得出最佳参数,将最佳参数值作为最终反演值,即隧道围岩力学参数。