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关于机车车辆锤上自由锻件机械加工余量与极限偏差的合理限定傅作人（戚墅堰工艺研究所）锤上自由锻是利用锻锤在上、下砧之间直接使坯料变形获得所需形状和内部质量的一种锻造方法，也是目前铁道行业主要锻造方式。除黑皮类锻件不经加工直接使用外，锻件通常均需机械加工...
关于机车车辆锤上自由锻件机械加工余量与极限偏差的合理限定
【摘 要】
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关于机车车辆锤上自由锻件机械加工余量与极限偏差的合理限定傅作人（戚墅堰工艺研究所）锤上自由锻是利用锻锤在上、下砧之间直接使坯料变形获得所需形状和内部质量的一种锻造方
【机 构】
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戚墅堰工艺研究所
【出 处】
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铁道标准化
【发表日期】
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1994年6期
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