战“疫”中的“诺亚方舟” 负压救护车

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论文部分内容阅读
1.美国内战时期的马匹救护车
2.第一次世界大战救护伤员的马匹担架
3.福特T型车改装的救护车
4.救護车的发展历程

救护车的历史与中国的救护车分类


  本文所述的“负压救护车”,属于救护车之中的一种,先和大家回顾一下救护车,这种救死扶伤的特种车辆起源与历史。
  救护车的历史十分久远。最早的记录是盎格鲁撒克逊人在公元900年建造的基于吊床改装而来的手推车,这类救护车辆被用于对有精神病或者麻风病患者的转运。其后在1487年西班牙军队围攻马拉加的时候,首先采用救护车对战场伤员进行紧急运输。战地救护车的重大变化出自多米尼克·拉里之手,这位后来成为拿破仑首席医师的人,将原本固定在马匹两侧的担架改装到了用于运载火炮的两轮或者四轮马车上。这套由他发明的现代化的陆军手术方法,野战医院和陆军救护车队系统,成功挽救了众多原本因无法及时救治而丧命的伤员。
  救护车为民众服务的历史则可以追溯到1832年伦敦为霍乱患者引入的运输车。正如当年《泰晤士报》所写:“疾病治愈过程从患者入车的一刻开始;节省了时间,在照顾病人的同时能如此迅速地送往医院,不但节省时间,也拉近了病人与医院之间的距离。”
  首个基于医院的救护车服务是1865年美国俄亥俄州辛辛那提的一家商业医院所提出。随后在全球范围得到了广泛的应用。第一个大规模生产汽车救护车的企业,则是1909年美国马车和灵车制造商“James Cunningham,Son
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