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通过分析我国坡道路段减速带设置中存在的问题,尤其是双向单车道坡道路段上的减速带的简单设置,在对下坡车辆起强制减速的作用同时,也对上坡的车辆造成一定的妨碍,由此提出一种具单向减速带功效的设计构思。基于这一构思提出了驼峰式和道钉式两种单向减速带的结构设计方案,使之既能对下坡车辆起到强制减速的约束作用,但又不会妨碍到上坡车辆的正常行驶。