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【摘 要】
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地铁等区间隧道两边大多都是强风化的岩体或残积土,中部相对较深的区域进程会遇见未风化或微风化的高强度岩体,但凭借盾构的形式建设工作就很难实现,大多借助矿山法与盾构法
【机 构】
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中铁十六局集团有限公司
【出 处】
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低碳世界
【发表日期】
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2018年5期
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