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运用FLAC3D三维非线性有限差分程序,对盾构通过深圳地铁2号线富水砂层地段产生的地表沉降与孔压变化,进行了流—固耦合数值模拟计算;施工时对地表沉降进行了观测。计算结果与现场实测结果一致。
盾构过富水砂层流—固耦合数值模拟计算
【摘 要】
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运用FLAC3D三维非线性有限差分程序,对盾构通过深圳地铁2号线富水砂层地段产生的地表沉降与孔压变化,进行了流—固耦合数值模拟计算;施工时对地表沉降进行了观测。计算结果与
【机 构】
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中国铁道科学研究院深圳研究设计院,厦深铁路广东有限公司
【出 处】
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铁道建筑
【发表日期】
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2011年4期
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