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在大展弦比飞机的机翼承载能力试验中，试验加载方向会因其大变形发生变化。本文以全尺寸结构机翼为研究对象，提出一种试验加载技术，最大程度实现机翼载荷的准确施加。通过此静强度试验，很好地解决了机翼试验大变形加载问题，具有较大的现实意义和应用价值。
全尺寸飞机大展弦比机翼静力试验技术研究
【摘 要】
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在大展弦比飞机的机翼承载能力试验中，试验加载方向会因其大变形发生变化。本文以全尺寸结构机翼为研究对象，提出一种试验加载技术，最大程度实现机翼载荷的准确施加。通过此静强
【机 构】
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中国飞机强度研究所全尺寸飞机结构静力/疲劳航空科技重点试验室
【出 处】
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工程与试验
【发表日期】
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2014年1期
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