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外滩，这个举世闻名的建筑博览风貌区，正随着上海城市建设的发展，变得更加具有时代魅力．1992年至1993年的外滩综合改造工程以提高外滩的交通和防汛能力为目的，同时为改善外滩的环境质量起到了积极作用．按照上海外滩交通综合改造的要求，延安东路渡站与北京东路交通艇码头一并迁到金陵东路路口建造，本渡线是联系外滩和浦东陆家嘴金融开发区的黄金水道，仍将是黄浦江上最繁忙的渡线，目前每天客流运14万人次（包括自行车客流3万人次），并以3～4%的速度逐年增长，自行车流量增长更快，故本渡站以人车分流（人行上，自行车行下）的双