论文部分内容阅读
以某矿井厚顶煤巷道为研究对象,通过在相邻岩层中建立接触面单元来进行岩层离层的数值模拟研究并得出结论：巷道围岩中各岩层不协调变形后出现离层,位移曲线在离层面处断开或跳跃至另一点不再连续光滑;锚杆和锚索杆体在接触面附近受力显著变大;建立了杆体受力的经验公式,并在6210工作面运巷进行试验,准确率较高。