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改建铁路漯河至阜阳增建第二线工程赵寨颍河双线特大桥主跨采用1-128m下承式双线简支有碴钢桁梁，总重量约2300吨。针对该桥的特点和实际情况，本文从工程造价、工期和安全性等方面对钢桁梁架设的两种方案进行优选，为今后类似施工提供参考。
浅谈128米双线简支钢桁梁架设方案比选
【摘 要】
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改建铁路漯河至阜阳增建第二线工程赵寨颍河双线特大桥主跨采用1-128m下承式双线简支有碴钢桁梁，总重量约2300吨。针对该桥的特点和实际情况，本文从工程造价、工期和安全性等方
【机 构】
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中铁二十四局集团南昌铁路工程有限公司
【出 处】
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城市建设理论研究（电子版）
【发表日期】
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2004年期
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