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以福银高速九江长江公路大桥为工程背景,通过有限元计算软件Midas Civil对该桥进行考虑桩土效应的模拟计算,采用子空间迭代法分析该桥的动力特性,得到该桥的前20阶振动频率和前10阶振型图。结合混合梁斜拉桥的结构特点,从计算结果可以看出,该桥的动力特性较好,可为后期运营监测及抗震、抗风性能研究提供基础性数据,也可对同类桥型的抗震、抗风设计及车—桥耦合作用研究起到借鉴作用。