【摘 要】
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通过改善散热结构设计来降低LED结温已经成为LED路灯模组大规模应用的关键技术之一。考虑充分利用空气自然对流来提高散热效果,本文基于Fluent流体仿真方法研究了空气流动速
【机 构】
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河海大学机电工程学院,常州市武进区半导体照明应用技术研究院,代尔夫特理工大学EEMCS学院
【基金项目】
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江苏省自然科学基金(青年项目)(批准号:BK20150249),中央高校基本科研业务费专项资金(批准号:2017B15014),中国博士后科学基金面上资助项目(批准号:2017M611670),河海大学国家级大学生创新创业训练计划(批准号:201810294062).
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通过改善散热结构设计来降低LED结温已经成为LED路灯模组大规模应用的关键技术之一。考虑充分利用空气自然对流来提高散热效果,本文基于Fluent流体仿真方法研究了空气流动速率和流动方向对五种不同的LED路灯模组散热器散热效果的影响。研究结果表明:①在限定散热器质量和高度条件下,圆管型散热器具有较好的散热效果,这是由于它既具有较大的空气接触面积,又会在尾迹区形成漩涡状的紊流,这可以降低热边界层厚度,减小导热热阻,提高散热效率;②在考虑不同空气流动方向的情况下,空气流向与LED模组平面成45°夹角方
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