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某大型交通枢纽项目外立面造型复杂，结构超长且不规则。本文通过对该项目进行结构设计分析，重点计算了大面积开洞楼层在中震以及温度荷载作用下的楼板应力，对转换构件在实体单元和壳单元两种计算方法下的构件内力进行对比，提出了楼板大面积开洞以及转换构件的构造加强措施，同时建议对超长地下室应采取相关的措施以控制施工阶段的混凝土收缩应力。