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摘要：本文介绍通过对60OMW机组П型锅炉再热器调温挡板的改造，降低了再热器烟温调节挡板的故障率、满足了锅炉再热汽温的控制需求，达到节能和降低炉管故障率的目的。
关键词：改造;安全;效率
我公司锅炉再热蒸汽的汽温调节主要采用挡板调温，喷水减温器辅助调节。因此，为了保证再热蒸汽温度调节的可靠性，就要确保调温挡板执行机构的可调可靠。
1、设备概况
我公司锅炉是哈尔滨锅炉厂有限责任公司引进英国三井巴布科克能源公司（MitsuiBabcockEnergyLimited）技术生产的超临界、变压运行燃煤直流锅炉，采用П型布置，单炉膛、前后墙对冲燃烧方式、一次中间再热、平衡通风、全钢构架、全悬吊结构。烟气调温挡板布置在尾部烟道，省煤器出口的低温段，型式为双烟道、双挡板式，中隔墙将后竖井分成前、后两个平行烟道，低温再热器布置在尾部双烟道中的前部烟道，低温过热器布置在尾部双烟道中的后部烟道。烟气调节挡板通过改变竖井前、后烟道的烟气量达到调节再热蒸汽温度的目的。调温挡板分A、B两侧，每侧13片，由执行机构通过连杆带动。
2、存在问题
最近几年，每隔一段时间就会发生运行时挡板不能调节的现象。烟气调温挡板无法正常投用，导致再热蒸汽温度无法有效控制。高负荷时，增加了再热减温水的用量，增加了机组热耗，低负荷时再热汽温偏低，同样影响机组的效率，另外容易造成受热面超温，直接影响到炉管寿命，减低了锅炉安全可靠性。
3、原因分析
通过检查发现挡板不能调节的故障原因大部分是执行机构钢结构基础焊缝撕裂，通过现场调查发现#1炉再热器尾部调温挡板共四台（26片），沿尾部烟道从左到右布置，但仅在左右侧挡板上配有执行机构（A1、B2），并将中间挡板各分一半，通过长连杆与执行机构连接（如图1）。经过分析发现：
（1）一个执行机构带13片叶片，负载较大。
（2）另外，由于中間挡板距离两侧的执行机构较远（8米），在调节时经常因为阻力大导致执行机构无法动作，同时电动头因为需要更大的力才能拖动挡板，长期操作后使执行机构钢结构基础焊缝撕裂。而传递路线较长，也易产生较大的误差积累，增加空行程，也使机械效率降低。
4、改造方案
经过分析，并考虑到时间以及费用的情况，决定采取一种简单可行的改造方案﹐在尾部烟道中间位置新增两套独立的执行机构（A3、B3）。使每个区域调温挡板均由各自的执行机构独立控制，从而减少再热器挡板操作时的阻力，提高再热器挡板运行时的可靠性。（如图2）。操作时A1、A3同时动作，B2、B3同时动作。
5、结束语
调温挡板改造后，调温挡板的执执行机构钢结构基础焊缝再也没有发生过撕裂的现象。相比改造前减少了再热减温水的使用量并提高了再热汽温平均值，减少了再热器超温次数，提高了机组运行安全和经济性。
关键词：改造;安全;效率
我公司锅炉再热蒸汽的汽温调节主要采用挡板调温，喷水减温器辅助调节。因此，为了保证再热蒸汽温度调节的可靠性，就要确保调温挡板执行机构的可调可靠。
1、设备概况
我公司锅炉是哈尔滨锅炉厂有限责任公司引进英国三井巴布科克能源公司（MitsuiBabcockEnergyLimited）技术生产的超临界、变压运行燃煤直流锅炉，采用П型布置，单炉膛、前后墙对冲燃烧方式、一次中间再热、平衡通风、全钢构架、全悬吊结构。烟气调温挡板布置在尾部烟道，省煤器出口的低温段，型式为双烟道、双挡板式，中隔墙将后竖井分成前、后两个平行烟道，低温再热器布置在尾部双烟道中的前部烟道，低温过热器布置在尾部双烟道中的后部烟道。烟气调节挡板通过改变竖井前、后烟道的烟气量达到调节再热蒸汽温度的目的。调温挡板分A、B两侧，每侧13片，由执行机构通过连杆带动。
2、存在问题
最近几年，每隔一段时间就会发生运行时挡板不能调节的现象。烟气调温挡板无法正常投用，导致再热蒸汽温度无法有效控制。高负荷时，增加了再热减温水的用量，增加了机组热耗，低负荷时再热汽温偏低，同样影响机组的效率，另外容易造成受热面超温，直接影响到炉管寿命，减低了锅炉安全可靠性。
3、原因分析
通过检查发现挡板不能调节的故障原因大部分是执行机构钢结构基础焊缝撕裂，通过现场调查发现#1炉再热器尾部调温挡板共四台（26片），沿尾部烟道从左到右布置，但仅在左右侧挡板上配有执行机构（A1、B2），并将中间挡板各分一半，通过长连杆与执行机构连接（如图1）。经过分析发现：
（1）一个执行机构带13片叶片，负载较大。
（2）另外，由于中間挡板距离两侧的执行机构较远（8米），在调节时经常因为阻力大导致执行机构无法动作，同时电动头因为需要更大的力才能拖动挡板，长期操作后使执行机构钢结构基础焊缝撕裂。而传递路线较长，也易产生较大的误差积累，增加空行程，也使机械效率降低。
4、改造方案
经过分析，并考虑到时间以及费用的情况，决定采取一种简单可行的改造方案﹐在尾部烟道中间位置新增两套独立的执行机构（A3、B3）。使每个区域调温挡板均由各自的执行机构独立控制，从而减少再热器挡板操作时的阻力，提高再热器挡板运行时的可靠性。（如图2）。操作时A1、A3同时动作，B2、B3同时动作。
5、结束语
调温挡板改造后，调温挡板的执执行机构钢结构基础焊缝再也没有发生过撕裂的现象。相比改造前减少了再热减温水的使用量并提高了再热汽温平均值，减少了再热器超温次数，提高了机组运行安全和经济性。