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在很长的公路隧道中,就交通流量和安全性方面来说,驾驶员的行为是极为重要的。德国研究小组STUVA(地下交通设备研究协会)帮SECEGSA机构就此方面对驾驶员的行为进行过研究。该研究与穿越直布罗陀海峡的一条公路隧道的诸项研究有关。文献分析和有关研究以及对阿尔贝(Arlberg)隧道的使用者的代表性意见的民意测验,为隧道设计,特别是对隧道使用者的心理影响方面提供了可取之处。