【摘 要】
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本文通过比较各大城市的出租车数量和城市人口情况,选取北京作为研究对象,查找实时出租车需求量、位置和实际运行量,以空驶率、满载率、万人拥有量为指标分析供求匹配程度.查
【机 构】
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华北理工大学以升创新教育基地,河北唐山,063210华北理工大学经济学院,河北唐山,063210;华北理工大学信息工程学院,河北唐山,063210;
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本文通过比较各大城市的出租车数量和城市人口情况,选取北京作为研究对象,查找实时出租车需求量、位置和实际运行量,以空驶率、满载率、万人拥有量为指标分析供求匹配程度.查阅资料,建立理想化出租车数量模型进一步分析,可得出北京市出租车供求程度.选取滴滴出行和快的两大打车平台分析其补贴政策是否有作用,将乘客等待时间作为随机变量,对其进行是否符合正态分布的检验,通过检验后对原有数据使用插值拟合的方法对原有数据经行预测扩充,随后通过比较补贴前后乘客等待时长,利用matlab绘制正态函数分布图,补贴后图像相对向左平移,期望值减小约2分钟,对两组数据进行方差分析,发现显著性为0.223,说明补贴政策有一定作用,但前后数据不具备明显差异.
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