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船舶气囊下水是我国独创的工艺，气囊下水工艺在中小型船舶下水中应用尤为广泛。随着采用气囊下水船舶尺度的增大，下水过程中的不确定因素增多，船用气囊下水的风险也随之增大，因此要解决下水安全问题，就必须不断提高气囊的承载能力和制定更加合理的下水方案。而如今气囊下水多是利用经验进行操作，存在一一定的事故隐患，因此运用数值仿真的方法研究气囊下水具有重要的意义和应用价值。