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本文依据由浮箱编组的六种方案浮箱桥段的水力性能试验结果。对不同长宽比、不同组合型式以及首尾(即浮箱桥上下游部分)使用不同线型箱体的浮桥段作出比较,以分析公路带式浮箱桥所受阻力成分的比例、编组型式对水力性能的影响,并探讨如何应用模型试验结果计算水阻力问题。这些问题的讨论,对选择浮箱桥最佳编组方案以及解析浮箱桥的阻力计算都是有益的。