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针对上海地铁延吉中路车站施工条件复杂、土体流变及环保要求高等特点,在其深基坑施工过程中综合采用了多种变形控制手段,并科学地运用了时空效应原理,达到了环保、安全、经济的目的.
上海地铁M8线延吉中路站基坑变形控制技术
【摘 要】
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针对上海地铁延吉中路车站施工条件复杂、土体流变及环保要求高等特点,在其深基坑施工过程中综合采用了多种变形控制手段,并科学地运用了时空效应原理,达到了环保、安全、经
【机 构】
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东南大学
【出 处】
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施工技术
【发表日期】
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2005年10期
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